GP DO BAHREIN 2012

A largada ocorreu no horário previsto com tempo seco. Vettel, Hamilton e Webber mantiveram as três primeiras colocações. O brasileiro Massa saiu da décima quarta para a nona posição. Senna foi do 15º para 10º lugar. Alonso também largou bem, subindo da nona para a quinta colocação. Button, terceiro no grid, perdeu três posições, mesma quantidade perdida por Rosberg, que havia partido em quinto. Outro que teve bom início foi Grosjean. Após largar em sétimo, o francês subiu para o quarto lugar e, nas voltas seguintes, ultrapassou Webber e Hamilton.
Rapidamente, Vettel abriu vantagem na liderança. Na sequência, houve um duelo particular entre os pilotos da Lotus pelo segundo lugar. O finlandês Räikkönen ultrapassou o companheiro Grosjean na vigésima quarta volta. Button não conseguiu manter bom ritmo durante a prova e teve um pneu furado a três voltas do termino, completando apenas na décima oitava posição. Hamilton teve problemas em dois pits stops e foi apenas o oitavo.
Mantendo bom ritmo, Raikkonen se aproximou de Vettel e chegou a ameaçar a vitória do alemão. O finlandês esboçou algumas tentativas de ultrapassagem usando a asa móvel, porém não obteve sucesso. Após entrarem juntos nos boxes na quadragésima volta, o Vettel conseguiu voltar a abrir larga vantagem e seguir firme para vencer a corrida. Raikkonen cruzou na segunda colocação, seguido por seu companheiro de Lotus, Grosjean. Parceiro de Vettel na RBR, Mark Webber terminou em quarto. Nico Rosberg, da Mercedes, ficou apenas com o quinto lugar.


 ^{Resultado do GP do Bahrein:} 

 

#	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Grid	Pontos
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	57	1h35min10s990mil	1	25
2	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	57	+3.3s	11	18
3	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	57	+10.1s	7	15
4	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	57	+38.7s	3	12
5	8	Nico Rosberg	Mercedes	57	+55.4s	5	10
6	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	57	+57.5s	10	8
7	5	Fernando Alonso	Ferrari	57	+57.8s	9	6
8	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+58.9s	2	4
9	6	Felipe Massa	Ferrari	57	+64.9s	14	2
10	7	Michael Schumacher	Mercedes	57	+71.4s	22	1
11	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	57	+72.7s	8
12	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	57	+76.5	13
13	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	57	+90.3s	12
14	17	Jean-Éric Vergne	STR-Ferrari	vol	temp	grid
15	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	56	+1 volta	6
16	21	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	56	+1 volta	18
17	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	56	+1 volta	16
18	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	Exaustor/diferencial	4
19	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	55	+2 voltas	23
20	22	Pedro de la Rosa	Hispania-Cosworth	55	+2 voltas	20
21	23	Narain Karthikeyan	Hispania-Cosworth	55	+2 voltas	24
22	19	Bruno Senna	Williams-Renault	54	Abandonou	15
Ret	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	25	Furo no pneu	21
Ret	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	24	Motor	19

^{Fonte: Wikipedia.org}

GP DA CHINA 2012

O pole position Rosberg largou bem e manteve a ponta sem ser ameaçado. Os dois carros da McLaren também fizeram boa largada. Button saiu da quinta para a terceira colocação, enquanto Hamilton subiu de sétimo para quinto. Massa e Senna tocaram-se no início da prova sendo a segunda vez que os brasileiros se chocam na temporada. Rosberg logo abriu vantagem confortável na liderança. Em dez voltas, ele conseguiu quatro segundos de vantagem sobre o companheiro de Mercedes, Schumacher que, por usa vez, teve um problema na roda dianteira direita no pit stop na décima terceira volta e abandonou a corrida poucas curvas após sair dos boxes.
Rosberg administrava a liderança, enquanto a dupla da McLaren ganhava posições. Ao seu estilo técnico e pragmático, Button manteve um bom ritmo. O britânico chegou a assumir a liderança na trigésima quinta volta, entretanto quatro passagens depois, os mecânicos tiveram dificuldade para fixar a roda traseira esquerda da McLaren durante o pit stop. Como resultado Button perdeu alguns segundos na batalha pela ponta e pegou muito tráfego no retorno à pista. Com isso, Rosberg seguiu com tranquilidade para cruzar a linha de chegada em primeiro, com vinte segundos de vantagem. O carro da Mercedes não sofreu com o desgaste de pneus como nas provas anteriores e o alemão precisou apenas realizar duas paradas nos boxes. Mesmo assim, Button conseguiu terminar na segunda colocação. Seu compatriota Hamilton completou em terceiro, após ganhar a posição de Vettel na penúltima volta. Com os pneus desgastados no fim da prova, o bicampeão alemão, que tinha largado em décimo primeiro, ainda perdeu mais um lugar, para o companheiro de RBR, Webber, mas completou a boa corrida de recuperação no quinto lugar. Outro que sofreu com os pneus foi o finlandês Raikkonen, que havia largado em quarto, e chegou a estar em segundo a nove voltas do fim, porém, com os pneus visivelmente sem condições, preferiu continuar na pista ao invés de realizar mais um pit stop. Foi ultrapassado por vários adversários e terminou na décima quarta colocação.


 ^{Resultado do GP da China:}
                                

#	Nº	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Grid	Pontos
1	8	Nico Rosberg	Mercedes	56	1h36min26s929mil	1	25
2	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	56	+20.6s	5	18
3	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	56	+26.0s	7	15
4	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	56	+27.9s	6	12
5	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	56	+30.4s	11	10
6	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	56	+31.4s	10	8
7	19	Bruno Senna	Williams-Renault	56	+34.5s	14	6
8	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	56	+35.6s	13	4
9	5	Fernando Alonso	Ferrari	56	+37.2s	9	2
10	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	56	+38.7ss	3	1
11	15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	56	+41.0s	8
12	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+42.2s	15
13	6	Felipe Massa	Ferrari	56	+42.7s	12
14	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	56	+50.5s	4
15	12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	56	+51.2s	16
16	17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso-Ferrari	56	+51.7s	24
17	16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso-Ferrari	56	+63.1s	17
18	21	Vitaly Petrov	Caterham-Cosworth	55	+1 volta	19
19	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	55	+1 volta	20
20	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	55	+1 volta	21
21	22	Pedro De La Rosa	Hispania-Cosworth	55	+1 volta	22
22	23	Narain Karthikeyan	Hispania-Cosworth	54	+2 voltas	23
23	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	53	+3 voltas	18
Ret	7	Michael Schumacher	Mercedes	12	Roda	2