Temporada de 1950-Fotos

Temporada de 1950 - Grandes Prêmios

Grandes Prêmios

1

Grande Prémio da Inglaterra - Silverstone

Data:13 de Maio

Piloto vencedor :Nino Farina

Equipa vencedora :Alfa Romeo

2

Grande Prémio do Mônaco - Mônaco

Data:21 de Maio

Piloto vencedor :Juan Manuel Fangio

Equipa vencedora :Alfa Romeo

3

500 milhas de Indianápolis - Indianápolis

Data :30 de Maio

Piloto vencedor :Johnnie Parsons

Equipa vencedora :Kurtis Kraft-Offenhauser

4

Grande Prémio da Suíça - Bremgarten

Data :4 de Junho

Piloto vencedor :Nino Farina

Equipa vencedora Alfa Romeo

5

Grande Prémio da Bélgica - Spa-Francorchamps

Data :18 de Junho

Piloto vencedor :Juan Manuel Fangio

Equipa vencedora :Alfa Romeo

6

Grande Prémio de França - Reims-Gueux

Data :2 de Julho

Piloto vencedor :Juan Manuel Fangio

Equipa vencedora :Alfa Romeo

7

Grande Prémio de Itália - Monza

Data :3 de Setembro

Piloto vencedor :Nino Farina

Equipa vencedora :Alfa Romeo

Temporada 1950-Pilotos e Equipes

Pilotos & Equipes

1
Nino Farina - Alfa Romeo

2
Juan Manuel Fangio - Alfa Romeo
3
Luigi Fagioli - Alfa Romeo
4
Louis Rosier - Talbot-Lago-Talbot

5
Alberto Ascari - Ferrari
6
Johnnie Parsons - Kurtis Kraft-Offenhauser
7
Bill Holland - Deidt-Offenhauser
8
Prince Bira - Maserati
9
Peter Whitehead - Ferrari
10
Mauri Rose - Deidt-Offenhauser
11
Reg Parnell - Alfa Romeo/Maserati
12
Louis Chiron - Maserati
13
Dorino Serafini - Ferrari
14
Philippe Étancelin - Talbot-Lago-Talbot

15
Yves Giraud Cabantous - Talbot-Lago-Talbot
16
Raymond Sommer - Talbot-Lago-TalbotFerrari
17
Robert Manzon - Simca-Gordini
18
Cecil Green - Kurtis Kraft-Offenhauser

19
Felice Bonetto - MaseratiMilano Speluzzi
20
Joie Chitwood - Kurtis Kraft-Offenhauser
21
Tony Bettenhausen - Deidt-OffenhauserKurtis Kraft-Offenhauser
22
Eugène Chaboud
Talbot-Lago-Talbot

Temporada de 1950 - Geral

Temporada de 1950

A temporada de Fórmula 1 de 1950 foi a primeira temporada do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 da FIA. Começou em 13 de Março de 1950 e terminou em 3 de Setembro, após sete corridas. Teve como campeão o italiano Nino Farina da Alfa Romeo e como vice-campeão o argentino Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo. No mesmo ano ocorreram outros 16 Grandes Prêmios extra-campeonato.

Os pontos eram distribuídos pelos primeiros cinco classificados de cada prova (8, 6, 4, 3, 2). Um ponto era ainda atribuído ao piloto que executasse a volta mais rápida em pista. Apenas os melhores quatro resultados das sete corridas contavam para o campeonato. Pontos para classificações partilhadas eram divididos equitativamente pelos pilotos em questão, independente de qual perfizera um maior número de voltas em pista.

Na temporada inaugural da Fórmula 1, 18 equipes (7 construtoras e 11 privadas) participaram em seis Grandes Prêmios europeus (nas 500 milhas de Indianápolis apenas equipes, construtores e pilotos americanos participaram). Os chassis, o motor e os números dos monolugares eram variáveis de Grande Prêmio para Grande Prêmio e de piloto para piloto.

Construtores
Alfa Romeo SPA
Alta auto racing team
Automobiles Talbot-Darracq SA: construtor e 5 equipes privadas
English Racing Automobiles (ERA)
Ferrari
Maserati: construtor e 5 equipas privadas
Simca-Gordini: 1 equipa privada

Equipas privadas
Ecurie Belge
Ecurie Bleue
Ecurie Leutitia
Ecurie Rosier
Enrico Platé
Equipe Gordini
Officine Alfieri Maserati
Scuderia Achille Varzi
Scuderia Ambrosiana
Scuderia Milano
Taso Mathieson